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Trebgast Tf

Trebgast Tf: Vorbau am EG mit Stw der bayerischen Klasse 1 (Dr. Hans H. Kron) Trebgast Tf: Stellwerksvorbau in Holz (Dr. Hans H. Kron) Trebgast im Jahr 2020 (Fan_alter_Stw) Trebgast Tf: Streckenblockwerk (Dr. Hans H. Kron) Trebgast Tf: Gesamtansicht Kurbelwerk und Hebelwerk (Dr. Hans H. Kron) Trebgast Tf: Linker Teil des Kurbelwerks (Dr. Hans H. Kron) Trebgast Tf: Rechter Teil des Kurbelwerks (Dr. Hans H. Kron) Trebgast Tf: Hebelwerk (Dr. Hans H. Kron) Trebgast Tf: Einfahrvorsignal Vd von Schlömen (Neuenmarkt-W) (Dr. Hans H. Kron) Trebgast Tf: Einfahrsignal D mit Vc von Schlömen (Neuenmarkt-W) (Dr. Hans H. Kron) Trebgast Tf: Nordkopf mit ASig E (Gl. 2) und F (Gl. 3) (Dr. Hans H. Kron) Trebgast: Einfahrvorsignal Va von Harsdorf (Dr. Hans H. Kron) Trebgast Tf: Elektrischer Antrieb des Einfahrvorsignals Va (km 71,8) (Dr. Hans H. Kron)
Status rückgebaut
BD Bundesbahndirektion 1975 bzw. aus erstem Buchstaben des DS100-Kürzels Nürnberg
Nm Nachrichtenmeisterei, meist entsprechend der Aufteilung 1975 der Bundesbahn Lichtenfels
Name Trebgast
Stw-Name Tf
Bauform(en)
  • Noell
  • Kurbelwerk
Funktion Fdl
Besetzung
Strecken 5051
IBN 1901
ABN 24.03.2012
Betriebsstelle Trebgast
DS 100-Kürzel NTG
RB Süd
BS-Typ Bf
Gebäudeform Vorbau am EG
  • Bayerische Stellwerksklasse 1
  • Hausbahnsteig Gl. 2, Durchfahrten Gl. 3 (im mechan. Stw)
  • Das Bahnhofsgebäude wurde 2018/2019 grundsaniert und beherbergt heute eine Senioren- bzw. Sozialstation. Der alte Stellwerksanbau wurde vor der Gebäudesanierung abgerissen.

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Kartendarstellung

OpenRailwayMap • OpenStreetMap • Google Maps • Historische TK 25 • Interaktive Karte mit anderen Stellwerken • 50.0656700, 11.5522060

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