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München Freimann AW Fm / Awfm

Blick auf die Einfahrgruppe des AW München-Freimann mit dem Stellwerk (Wolfgang Gutbrod) Stellwerk "Bahnhof AW Freimann" (Wolfgang Gutbrod) Stellwerk "Bahnhof AW Freimann" (Wolfgang Gutbrod) Das schon lange außer Betrieb befindliche und als ungültig geklennzeichnete Einfahrsignal des ehamligen AW-Bereich, von Milbertshofen kommend (Stefan von Lossow, Slg. Eisenbahnstiftung) Ruine des Stellwerks Aw (Florian Listl) Überblick über die beiden Hebelbänke im Stellwerksgebäude (Florian Listl) Krauss-Hebelbank für einige Weichen des Ausbesserungswerks (Florian Listl) Einheits-Hebelbank (Florian Listl) Blick auf die Verschlusslineale im Fahrstraßenkasten (Florian Listl)
Status rückgebaut
BD Bundesbahndirektion 1975 bzw. aus erstem Buchstaben des DS100-Kürzels München
Nm Nachrichtenmeisterei, meist entsprechend der Aufteilung 1975 der Bundesbahn Sm München
Name München Freimann AW
Stw-Name Fm / Awfm
Bauform(en)
  • Einheit Mw
  • Krauß
Funktion Fdl / Ww
Besetzung
Strecken 5567
IBN 1939
ABN 1995
Betriebsstelle München Freimann AW
DS 100-Kürzel MF X
RB Süd
BS-Typ Bf
  • keine Ff, kein Streckenblock
  • abgerissen Sommer 2011
  • Einfahrsignal J mit Hp1 nach AW, mit Hp2 nach BMW/Vers.A
  • Ausfahrsignal K1 mit Hp1 aus dem AW
  • Ausfahrsignal K2 mit Hp2 aus dem Bereich BMW/Vers.A

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Kartendarstellung

OpenRailwayMap • OpenStreetMap • Google Maps • Historische TK 25 • Interaktive Karte mit anderen Stellwerken • 48.1930584, 11.6016859

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