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Heigenbrücken Hf

Außenansicht des Stellwerksvorbaus (Anschaltschiene) Arbeitsplatz des Fahrdeinstleiters, im Vordergrund GSM-R, Allfernsprecher und das Funkgerät, das für die Kommunikation mit den Kollegen der Aufsicht war. (Anschaltschiene) Stelltisch Heigenbrücken mit Fernsteuerung Heigenbrücken West (Anschaltschiene) Dr S 2-Sstellpult zur Fensteuerung des Bahnhofes Wiesthal (Anschaltschiene) Blick auf die Gleisanlagen des Bahnhofs und das Empfangsgebäude mit Stellwerksvorbau (Anschaltschiene) Ostportal des Schwarzkopftunnels, gleich hinter dem Bahnhof (Anschaltschiene) Ostportal des Schwarzkopftunnels, gleich hinter dem Bahnhof (Anschaltschiene) Der Bahnhof macht nach den Rückbauarbeiten einen traurigen Eindruck (Nordbahner) Empfangsgebäude mit Stellwerksvorbau (Nordbahner) (Nordbahner) Hier war das Stellwerk (Nordbahner) In dem Raum saß die Aufsicht (Nordbahner) Bahnsteigsperre, welche vom Fdl über einen Kippschalter elektrisch entriegelt wurde. (Nordbahner) Esig aus Heigenbrücken West (Laufach), dieses Signale blieb als einziges erhalten, und ist eventuell noch an den Strom angeschlossen, da die Signallampen noch Leuchten, und eine Spiegelung aufgrund der Lichtverhältnisse eigentlich nicht möglich sein kann... (Nordbahner) Portal des versiegelten Schwarzkopftunnel (Nordbahner) Bereich der ehemaligen Einfahrweichen aus Wiesthal (Nordbahner)
Status außer Betrieb
BD Bundesbahndirektion 1975 bzw. aus erstem Buchstaben des DS100-Kürzels Nürnberg
Nm Nachrichtenmeisterei, meist entsprechend der Aufteilung 1975 der Bundesbahn Aschaffenburg
Name Heigenbrücken
Stw-Name Hf
Bauform(en)
  • Dr S3(2)
  • Dr S 2
Funktion Fdl
Besetzung
Strecken 5200
IBN 1958
ABN 15.06.2017
Betriebsstelle Heigenbrücken
DS 100-Kürzel NHEI
RB Süd
BS-Typ Bf

Fernstellung und Fernsteuerung

Stellt fernHeigenbrücken West
Steuert fernWiesthal
Status

Dr S2-Stelltisch für Fernsteuerung Wiesthal

Die Reisezüge wurden mit Zp9 aufgrund der Kurvenlage abgefertigt.

Von Morgens bis Abends mit Aufsicht besetzt, die die Reisendensicherung und Abfertigung übernahm, nach Dienstende übernahm dies auch der Fdl.

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Kartendarstellung

OpenRailwayMap • OpenStreetMap • Google Maps • Historische TK 25 • Interaktive Karte mit anderen Stellwerken • 50.0269130, 9.3627890

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