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München Laim Rbf Stw 1

Stw 1 außen (Christian Lennartz) Stw 1 außen (Christian Lennartz) Fahrstraßenhebel (Christian Lennartz) Signalhebel (Christian Lennartz) Weichenhebel (Christian Lennartz) Signal „T“ mit Hauptsperrsignal 42 an der Ausfahrt von München-Laim Rbf. Wie das Signal im Hintergrund ist es ein reines Deckungssignal für den Abzweig Friedenheimer Brücke, wo das Pasinger Streckengleis einmündet (Georg Sattler) Dahinter auf tieferen Niveau die Streckengleise von/nach München Süd im Einfahrtsbereich von Laim Rbf und das Stellwerk 1. Auf dem Damm dahinter verlaufen die Hauptstreckenstränge zum Hauptbahnhof. Hier schleppt 150 173-3 eine 140 ins Betriebswerk (Georg Sattler)
Status außer Betrieb
BD Bundesbahndirektion 1975 bzw. aus erstem Buchstaben des DS100-Kürzels München
Nm Nachrichtenmeisterei, meist entsprechend der Aufteilung 1975 der Bundesbahn Sm München
Name München Laim Rbf
Stw-Name Stw 1
Bauform(en)
  • Krauß
Funktion Ww
Besetzung
Strecken 5521, 5522, 5523, 5530, 5531, 5532, 5533, 5546, 5525
IBN 1894
ABN 07.12.2008
Betriebsstelle München Laim Rbf
DS 100-Kürzel MLR
RB Süd
BS-Typ Bf

ehem. mechanischer Bahnhofsblock

Weitere Links

Kartendarstellung

OpenRailwayMap • OpenStreetMap • Google Maps • Historische TK 25 • Interaktive Karte mit anderen Stellwerken • 48.1449850, 11.5019245

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