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Rheinbahn Alte Ziegelei Azi

Stellwerksgebäude Alte Ziegelei (Azi) (Dr. Hans H. Kron) ESTW Azi, Monate vor der IBN: Alte und neue Signale nebeneinander (Dr. Hans H. Kron) ESTW Azi, Monate vor der IBN: Altes und neues Signal am selben Mast (Dr. Hans H. Kron) ESTW Azi kurz vor der Inbetriebnahme: Rückziehsignal Bovert R2 (Dr. Hans H. Kron) ESTW Azi kurz vor der Inbetriebnahme: ASig Haus Meer A1 (Dr. Hans H. Kron) ESTW Azi kurz vor der IBN: Tafel auf dem Bahnsteig Haus Meer (Dr. Hans H. Kron) Letzte Abnahmefahrten für das ESTW Azi (Dr. Hans H. Kron) Letzte Abnahmefahrten für das ESTW Azi (Dr. Hans H. Kron) ESTW Alte Ziegelei: Rückziehsignal Büderich-Landsknecht R1 (Dr. Hans H. Kron)
Status aktiv
Name Rheinbahn Alte Ziegelei
Stw-Name Azi
Bauform(en)
  • El S (SICAS ECC)
  • Sonderbauform Abweichung von der Regelbauart; Zusätze; Konkretisierungen; Nicht geschlüsselte Bauformen: Trainguard MT Zub
Funktion
  • ESTW-Z
Besetzung ferngesteuert
Strecken
IBN 12.03.2023
ABN
Betriebsstelle Haus Meer
Betriebsstellen-Kürzel Hsm
BS-Typ Bf
ISB Infrastrukturunternehmen außer DB Netz Rheinbahn AG

Fernstellung und Fernsteuerung

Steuert fernGörgesheide
Status
Bauform FernsteuerungSICAS ECC
  • Ersetzt das bisherige Zugsicherungssystem mit SpDrL77-2, SAFE L90, LZB L90 und BSR L92.
  • Rückkehr zu Automatisierungsgrad GOA 1 nach über 12 Jahren in GOA 2 (halbautom. Fahrbetrieb).
  • Signalsystem BOStrab-Zugsicherung mit H0 (rt), H1 (gn), H2 (gn/ge), H3 (ge), H4 (Ersatzsignal ge V).
  • Zugbeeinflussung Trainguard MT Zub (Zub 222c) mit Funkaufwertung an nahezu allen Signalen.
  • Abgesetzte ECC-Rechner (ESTW-A) in Görgesheide Ggh.
  • Die 24 BÜSA in Bauform BUES 2000 wurden von serieller LZB-Abhängigkeit auf Hp-Schnittstelle umgebaut.
  • LZB-Züge dürfen hier (im Gegensatz zu Zugsicherungsbereichen in Düsseldorf und Duisburg) nicht mehr verkehren. Das ESTW Azi wurde in Betrieb genommen, als für U70, U74 und U76 ausreichend viele Fahrzeuge mit TGMT Zub ausgerüstet waren.

Kartendarstellung

OpenRailwayMap • OpenStreetMap • Google Maps • Historische TK 25 • Interaktive Karte mit anderen Stellwerken • 51.2661541, 6.6670167

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