Das nördliche Stellwerk des ehemaligen Kreuzungsbahnhofs Altglienicke am Güteraußenring. Das Stellwerk regelte die Ein- bzw. Ausfahrten i. R. Schöneweide, Grünau (Verbindungskurven) und weiter in Richtung Wendenheide. Am 1. Mai 1959 wurde der Abschnitt zwischen Schönefeld und Grünau zur Nebenbahn erklärt (darunter auch das Stw Alb). Der Bahnhof selbst büste von 1947 bis 1959 sämtliche Gleise (bis auf das durchgehende Hauptgleis und einem Nebengleis) ein und wurde zur Ausweichanschlussstelle degradiert.