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Garmisch-Partenkirchen Stw 1

Bahnhof Garmich Partenkirchen Stellwerk 1 (Reichsbahnoberamtmann Gradl)
Bahnhof Garmich Partenkirchen Stellwerk 1 (Reichsbahnoberamtmann Gradl)
Bahnhof Garmich Partenkirchen Stellwerk 1 (Reichsbahnoberamtmann Gradl)
Bahnhof Garmich Partenkirchen Stellwerk 1 (Reichsbahnoberamtmann Gradl)
Bahnhof Garmisch Partenkirchen Stellwerk 1 (Georg Sattler)
Bahnhof Garmisch Partenkirchen Stellwerk 1 (Georg Sattler)
Bahnhof Garmisch Partenkirchen Stellwerk 1 (Georg Sattler)
Bahnhof Garmisch Partenkirchen Stellwerk 1 (Georg Sattler)
Abendstimmung in Garmisch Partenkirchen mit den letzten bayerischen Formsignalen (rino)
Abendstimmung in Garmisch Partenkirchen mit den letzten bayerischen Formsignalen (rino)
Status rückgebaut
BD Bundesbahndirektion 1975 bzw. aus erstem Buchstaben des DS100-Kürzels München
Nm Nachrichtenmeisterei, meist entsprechend der Aufteilung 1975 der Bundesbahn München
Name Garmisch-Partenkirchen
Stw-Name Stw 1
Bauform(en)
  • S&H 1912 (neue Farbscheibenanordnung)
Funktion Fdl
Besetzung
Strecken 5452, 5504
IBN 1929
ABN 26.06.2002
Betriebsstelle Garmisch-Partenkirchen
DS 100-Kürzel MGP
RB Süd
BS-Typ Bf

anfangs Gleishebel und Richtungshebel; Belegtabhängigkeit

Weitere Links

Kartendarstellung

OpenRailwayMap • OpenStreetMap • Google Maps • Historische TK 25 • Interaktive Karte mit anderen Stellwerken • 47.4911700, 11.0969620

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