Das Stellwerk wurde aber noch viele Jahre weiter als Schrankenposten betrieben, da der direkt am Stellwerk gelegene Bahnübergang (Wetterstraße) mit Vollschranken ausgerüstet war. Der in der Einfahrt Moers gelegene Vollschranken BÜ "Baerler Straße" wurde per Kamera ebenfalls von Meerbeck aus überwacht. Beide BÜ waren über Sperrmeldegeräte in die Fahrstraßen Stellwerk Mf eingebunden.

Das Stellwerk wurde erst aufgelassen, als die Wetterstraße auf einen Fahrstraßenüberwachten Halbschranken-BÜ umgestellt wurde. Das Sperrmeldegerät und der Monitor für die Baerler Straße wurden dann aufs Stellwerk Mf gepackt (vermutlich Mitte dder 90er).