Stellwerke an der Strecke 1700
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Name | Bauform | Funktion | Status |
---|---|---|---|
Ahlen (Westf) Aa | A Dr S65K | Abl | |
![]() | Sp Dr S 60 | Fdl | |
Ahlen (Westf) Agf | Jüdel | Fdl | |
Ahlen (Westf) Agw | Jüdel | Ww | |
Ahlen (Westf) Apf | Jüdel | Fdl | |
Ahlen (Westf) Apw | Jüdel | Ww | |
![]() | Sp Dr S 60 | Fdl | |
![]() | Sp Dr S 60 | Fdl | |
Bielefeld Hbf Bhf | VES 4-Reihenstellwerk | Fdl | |
Bielefeld Hbf Bhr | Andere/Unbekannte Bauform elmech/elektr | Ww | |
Bielefeld Hbf Bhw | VES 1912 (E 43) mit Glühlampenüberwachung | Ww | |
Bielefeld Hbf Bl | Jüdel | Ww | |
Bielefeld Hbf Bvo | Einheit Mw | Ww | |
Bielefeld Hbf Bvw | VES 1912 (E 43) mit Farbscheibenüberwachung | Ww | |
![]() | Sp Dr S 60 | Fdl | |
Brackwede Bmf | Andere/unbekannte mechanische Bauform | Fdl | |
Brackwede Bo | Andere/unbekannte mechanische Bauform | Ww | |
Brackwede Br | S&H 1912 (neue Farbscheibenanordnung) | Ww | |
Brackwede Bw | Andere/unbekannte mechanische Bauform | Ww | |
Brake (b Bielefeld) Bof | Einheit Mw | Fdl | |
![]() | Sp Dr S 60 | Fdl | |
Brake (b Bielefeld) Bw | Einheit Mw | Ww | |
Brunnenstraße Bk km 4,018 | Einheit Mw | Fdl | |
Bückeburg Bf | Sp Dr S 60 | Fdl | |
Gohfeld Go | Andere/unbekannte mechanische Bauform | Ww | |
Gohfeld Gwf | Andere/unbekannte mechanische Bauform | Fdl | |
![]() | Sp Dr S 60 | Fdl | |
![]() | VES 1912 (E 43) mit Farbscheibenüberwachung | Fdl | |
![]() | VES 1912 (E 43) mit Farbscheibenüberwachung | Ww | |
![]() | Sp Dr S 60 | Fdl | |
![]() | VES 1912 (E 43) mit Farbscheibenüberwachung | Fdl / Ww | |
![]() | S&H 1912 (neue Farbscheibenanordnung) | Ww | |
![]() | Einheit Mw | Ww | |
![]() | S&H 1912 (alte Farbscheibenanordnung) | Ww | |
![]() | S&H 1912 (alte Farbscheibenanordnung) | Rang | |
![]() | S&H 1912 (alte Farbscheibenanordnung) | Rang | |
Hannover Burg Abzw | S&H 1912 (neue Farbscheibenanordnung) | Fdl | |
![]() | Sp Dr S 60 | Fdl | |
![]() | El S (SIMIS C) | ESTW-UZ (Fdl) | |
Hannover Hbf Hb | Jüdel | Ww | |
![]() | Dr S (einschließlich S 1 , S 3 (2) + S 0) | Rang | |
Hannover Hbf Hg | Dr S (einschließlich S 1 , S 3 (2) + S 0) | Ww | |
Hannover Hbf Hg | Jüdel | Ww | |
Hannover Hbf Hn | Jüdel, S&H 1912 (Farbscheibenüberwachung) | Ww | |
Hannover Hbf Hn | VES 1912 (E 43) mit Glühlampenüberwachung | Ww | |
Hannover Hbf Ho | Jüdel, S&H 1912 (Farbscheibenüberwachung) | Ww | |
![]() | Dr S (einschließlich S 1 , S 3 (2) + S 0) [ist Befehlsstelle] | Fdl | |
Hannover Hbf Hpf | Jüdel | Fdl / Ww | |
![]() | Dr S (einschließlich S 1 , S 3 (2) + S 0) | Ww | |
![]() | Dr S (einschließlich S 1 , S 3 (2) + S 0) | Ww | |
Hannover Hbf Hr | Dr S (einschließlich S 1 , S 3 (2) + S 0) | Rang | |
Hannover Hbf Hr | Sp Dr S 60 | Rang | |
Hannover Hbf Hw | VES 4-Reihenstellwerk | Ww | |
Hannover-Leinhausen km 5,460 | Einheit Mw | Fdl | |
Haste (Han) Hf | Sp Dr S 60 | Fdl | |
Heessen Hef | Jüdel | Fdl | |
Heessen Hem | VES 1912 (E 43) mit Farbscheibenüberwachung | Ww | |
Heidkamp km 129,725 | Einheit Mw | Fdl | |
![]() | Sp Dr S 60 | Fdl | |
Herford Hmf | S&H 1912 (alte Farbscheibenanordnung) | Fdl | |
Herford Hn | S&H 1912 (alte Farbscheibenanordnung) | Ww | |
Herford Ho | S&H 1912 (alte Farbscheibenanordnung) | Ww | |
Herford Hs | S&H 1912 (alte Farbscheibenanordnung) | Ww | |
Kirchhorsten Kf | Sp Dr S 60 | Fdl | |
Letter Abzw km 7,135 | Einheit Mw | Fdl | |
Lindhorst (Schaumburg-Lippe) Lf | Sp Dr S 60 | Fdl | |
Löhne (Westf) La | VES 1912 (E 43) mit Glühlampenüberwachung | Abl | |
![]() | Sp Dr S 60 | Fdl | |
Löhne (Westf) Lmf | Dr S (einschließlich S 1 , S 3 (2) + S 0) | Fdl | |
Löhne (Westf) Lno | S&H 1912 (Farbscheibenüberwachung) | Ww | |
Löhne (Westf) Lnw | S&H 1912 (Farbscheibenüberwachung) | Ww | |
Löhne (Westf) Lso | S&H 1912 (Farbscheibenüberwachung) | Ww | |
Löhne (Westf) Lsw | S&H 1912 (Farbscheibenüberwachung) | Ww | |
Minden (Westf) Mf | Sp Dr S 60 | Fdl | |
Minden (Westf) Mh | Einheit Mw | ||
Neubeckum Na | Sp Dr S 60 | Rang | |
![]() | Sp Dr S 60 | Fdl | |
Neubeckum Ngf | S&H 1912 (Farbscheibenüberwachung) | Fdl | |
Neubeckum No | Einheit Mw | Ww | |
Neubeckum Npf | VES 1912 (E 43) mit Glühlampenüberwachung | Fdl | |
Neubeckum Nw | S&H 1912 (Farbscheibenüberwachung) | Ww | |
![]() | Sp Dr S 60 | Fdl | |
Oelde Oef | S&H 1912 (Überwachung unbekannt) | Fdl | |
Oelde Oeo | S&H 1912 (Überwachung unbekannt) | Ww | |
![]() | Sp Dr S 60 | Fdl | |
Porta Westfalica Pwa | S&H 1912 (Farbscheibenüberwachung) | Fdl | |
Rehren Rf | Dr S 2 | Fdl | |
![]() | Sp Dr S 60 | Fdl | |
Rheda-Wiedenbrück Rm | Einheit Mw | Ww | |
Rheda-Wiedenbrück Rmf | Einheit Mw | Fdl | |
Rheda-Wiedenbrück Ro | Einheit Mw | Ww | |
Rheda-Wiedenbrück Rw | Einheit Mw | Ww | |
Schweicheln Sf | Andere/unbekannte mechanische Bauform | Fdl | |
Schweicheln Ss (km 91,750) | Jüdel | Fdl | |
Seelze Srf | VES 1912 (E 43) mit Farbscheibenüberwachung | Fdl | |
Seelze Rbf Soa | El S (MSR 32) | ESTW-Z (Abl) | |
Seelze Rbf Soa | Ablaufstellwerk mit Fahrtenspeicher, VES Abl | Abl | |
Seelze Rbf Sob | S&H 1912 (neue Farbscheibenanordnung) | Ww | |
Seelze Rbf Sof | S&H 1912 (neue Farbscheibenanordnung) | Fdl / Ww | |
Seelze Rbf Sok | VES 1912 (E 43) mit Farbscheibenüberwachung | Ww | |
Seelze Rbf Sol | VES 1912 (E 43) mit Farbscheibenüberwachung | Rang | |
Seelze Rbf Soü | VES 1912 (E 43) mit Glühlampenüberwachung | Ww | |
Seelze Rbf Swb | Ablaufstellwerk neuer Technik, mit elektronischem Speicher und Relaiskettenfortschaltung | Abl | |
Seelze Rbf Swf | Sp Dr S 60 | Fdl | |
Seelze Rbf Swf | A Dr S65K | Abl | |
Seelze Rbf Swf | El S (MSR 32) | ESTW-Z (Abl) | |
Seelze Rbf Swf | S&H 1912 (alte Farbscheibenanordnung) | Fdl | |
Seelze Rbf Swh | S&H 1912 (alte Farbscheibenanordnung) | Ww | |
Seelze Rbf Swz | S&H 1912 (alte Farbscheibenanordnung) | Ww | |
Stadthagen Sf | Sp Dr S 60 | Fdl | |
Stedefreund km 100,398 | Einheit Mw | Fdl | |
Vennebeck Vo | Andere/unbekannte mechanische Bauform | Ww | |
Vennebeck Vwf | Andere/unbekannte mechanische Bauform | Fdl | |
Wunstorf Wf | Sp Dr S 60 | Fdl |