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Mechanische Stellwerksbauformen

BauformInnenaufnahmeBeschreibung
Einheit Mw
(Manuel Huber [Copyright beim Autor])

Der Zusatz Mw bezeichnet „Mechanisch mit Wechselstromblock“ – das ist im Gegensatz zum Einheitsstellwerk mit M43-Block das „normale“ Einheitsstellwerk.

Einheit M43
(Nachlass Klaus Dieter Schwerdtfeger, Kreisarchiv Stormarn [Lizenz: CC BY-NC-SA 4.0] Signatur: I 16 / 6113 | MediaId: 146993)
Jüdel
(Ingo Kah [Copyright beim Autor])
Krauß
(Anschaltschiene [Copyright beim Autor])
Bruchsal (A, B, C, G, I=J, K, H)
(Christian Lennartz [Copyright beim Autor])

Die Bauformen G und J sind auch in sächsischer Ausführung vorhanden (Änderungen am Blockwerk, Grundstellung unten).

Bauformen sind teilweise in Deutschland und der Schweiz verbreitet, aber durchaus unter verschiedenen Namen bekannt.

Fiebrandt
(Manfred Buttgereit [Copyright beim Autor])
Gast
Siemens & Halske
(RVM (Ittenbach), Slg. Eisenbahnstiftung [Copyright beim Autor])

Der Hersteller Siemens & Halske (Berlin bzw. Wien) fertigte verschiedene, völlig verschiedene Bauformen. Regional ist oft eine Bauform dominant.

  • In Deutschland ist bei einzelnen Stellwerken vermutlich ausschließlich die Bauform 3414 vorhanden. Daneben existieren separate Befehlsstellen von S&H, die wir bisher keiner bekannten Bauform zuordnen können
  • In Österreich ist dagegen oft das Stellwerk der Bauform „5007“ (Nomenklatur der österreichischen Staatsbahnen, 3500c nach Siemens-Nomenklatur) vorhanden, daneben existieren aber weitere Bauformen.
Weinitzschke
(ayshanancy [Lizenz: CC BY-NC-ND 4.0] Quelle)

Nach Literaturangaben baute Weinitschke Stellwerke in Lizenz von Jüdel und später Stellwerke der Bauform Einheit. Weinitschke fertigte auch die meisten Einheitsschlüsselwerke.

Voegele
(Rolf Bohlken [Copyright beim Autor])
Hein-Lehmann
(Nordbahner [Copyright beim Autor])
Scheidt & Bachmann
(Marcus Mandelartz [Copyright beim Autor])
Stahmer
(Nachlass Klaus Dieter Schwerdtfeger, Kreisarchiv Stormarn [Lizenz: CC BY-NC-SA 4.0] Signatur: I 16 / 6099 | MediaId: 146979)
Willmann
(Manfred Buttgereit [Copyright beim Autor])
Zimmermann & Buchloh (alte Bauform)
(Rainer Grotthaus [Copyright beim Autor])

Die genauen Unterschiede zur neuen Bauform sind uns nicht bekannt. Auffällig ist aber die andere Form der Fahrstraßen“hebel“, die hier als drehbare Knäufe vorhanden sind.

Zimmermann & Buchloh (neue Bauform)
(Nordbahner [Copyright beim Autor])
AEG
(Marcus Mandelartz [Copyright beim Autor])

Auch in sächsischer Ausführung (Abwandlung: ?)

Spaeth
(Manfred Buttgereit [Copyright beim Autor])
Noell
(MichaelXXLF~commonswiki (über Wikimedia Commons) [Lizenz: CC BY-SA 2.5] Titel: Stellwerkbindlach.jpg)
Maschinenfabrik Esslingen
(Thomas Reincke (über flickr) [Lizenz: CC BY-SA 2.0] Titel: Thomas Reincke Stellwerk Essendorf 17.04.1983)

Die Maschinenfabrik stellte Stellwerke anderer Bauformen in Lizenz her (Bruchsal, Jüdel, später Einheit).

Harwig
Thomass
(Manfred Buttgereit [Copyright beim Autor])
Müller & May
Kurbelwerk (alle Bauformen)
(Manuel Huber [Copyright beim Autor])

Überwiegend dienen Kurbelwerke der Befehlsabgabe beim mechnsischen Bahnhofsblock oder zum Stellen von Signalen. Kurbelwerke wurden von vielen Stellwerksbauanstalten hergestellt und können bei den entsprechenden Herstellern nachgeschlagen werden.

Schlüsselbrett

Eigentlich kein Stellwerk im engeren Sinn, da keine technische Sicherung vorhanden ist.

Schlüsselwerk Einheit
(Manuel Huber [Copyright beim Autor])
Schlüsselwerk
(Manuel Huber [Copyright beim Autor])