Elektrische Stellwerksbauformen
Vorkriesgbauarten der VES
| Bauform | Innenaufnahme | Beschreibung |
|---|---|---|
| VES Ablaufstellwerk |  (ayshanancy [Lizenz: CC BY-NC-ND 4.0] Quelle) | Rein elektrisches Ablaufstellwerk der VES |
| VES Patronenstellwerk | Frühes rein elektrisches Stellwerk, im Betrieb nie eingesetzt. | |
| VES Tischhebelwerk |  (Jörg Baumann [Copyright beim Autor]) | Tischhebelwerk der VES: Weiterentwicklung des Ablaufstellwerks inklusive rein elektrischer Fahrstraßensicherung. Einsatz nur in Bereichen für Güterzügen. |
| VES K44 | Frühes rein elektrisches Stellwerk mit Tischfeldern, im Betrieb nie eingesetzt. |
Bauformen bei der Bundesbahn
| Bauform | Innenaufnahme | Beschreibung |
|---|---|---|
| Dr I |  (ayshanancy [Lizenz: CC BY-NC-ND 4.0] Quelle) | |
| Dr S (einschließlich S 1 , S 3 (2) + S 0) |  (Christian Lennartz [Copyright beim Autor]) | Möglicherweise sind hier auch Stellwerke mit in dieser Tabelle noch einmal separat genannten Bauformen enthalten. Die Zusammenfassung dieser Bauformen stammt so aus der EDV-Liste der DB. |
| Dr S 2 |  (Dr. Hans H. Kron [Copyright beim Autor]) | |
| Dr S3(2) |  (ayshanancy [Lizenz: CC BY-NC-ND 4.0] Quelle) | |
| Sp Dr S57 |  (Eifelolli [Copyright beim Autor]) | |
| Sp Dr S 59 |  (Säuberlich/BD Wuppertal, Slg. Eisenbahnstiftung [Copyright beim Autor]) | Zwei Varianten: 20 W oder 30 W Lampenleistung. |
| Sp Dr S 60 |  (ayshanancy [Lizenz: CC BY-NC-ND 4.0] Quelle) | |
| Sp Dr S 600 |  (Kilian Salzer (über Wikimedia Commons) [Lizenz: Details siehe verlinkte Quelle] Quelle) | |
| A Dr S |  (The_Rofl_lol_xD [Copyright beim Autor]) | Angepasste Bauform des Dr-S-Stellwerks für Ablaufstellwerke |
| A Dr S60 |  (Wolfgang Schreck [Copyright beim Autor]) | Angepasste Bauform des Dr-S-60-Stellwerks für Ablaufstellwerke |
| Sp Dr S60V | Vereinfachte Bauform gegenüber einem vollen Sp Dr S 60, Keine Weichenlaufkette, nur eine Weiche gleichzeitig umstellbar. | |
| A Dr S65K |  (BPG [Copyright beim Autor]) | Angepasste Bauform für Ablaufstellwerke |
| Fahrbare Stellwerke in Dr-Technik |  (Dingo1 [Copyright beim Autor]) | Fahrbare Stellwerke kamen unter anderem bei Bauzutänden zur Verwendung; in seltenen Fällen blieben diese Anlagen Aber auch länger bestehen. |
| E Dr (1, 2b, 2u, 2uf) |  (Slg. Hans Noller (über Landesarchiv Baden-Württemberg) [Lizenz: CC BY 3.0] Titel: Staatsarchiv Ludwigsburg {PL 723 DK 70-101}, Bild 1) | Vereinfachte Bauform für einfache Betriebsverhältnisse von Siemens. Keine Tischfelder, sondern in Frontplatte eingebaute Bedienelemente. Alle Weichen außer der Einfahrweichenwaren in der Regel ortsbedient. Zur Bedienung des Stellwerks ist ein Schlüssel des Zugführers nötig. |
| Dr S&B |  (Zugmelder [Copyright beim Autor]) | |
| DR III |  (Florian Listl [Copyright beim Autor]) | Frühe Bauform des Lorenz-Stellwerks. Alte Nummerierung: Dr I von Siemens, Dr II von Siemens (später als Dr S2 bezeichnet), Dr III von Lorenz. Anschließend wurde das Bezeichnungsschema der Bauformen in ein System geändert, das den Hersteller enthielt. |
| Dr L |  (ayshanancy [Lizenz: CC BY-NC-ND 4.0] Quelle) | Frühe Bauform des Lorenz-Stellwerks |
| Dr L2 | Frühe Bauform des Lorenz-Stellwerks | |
| Sp Dr L20 |  (Arthur Dent [Lizenz: CC BY-NC-ND 4.0]) | |
| Sp Dr L30 |  (ayshanancy [Lizenz: CC BY-NC-ND 4.0]) | |
| Sp Dr L 59 (20 W oder 30 W) | Siehe die Bauformen L20 oder L30. Diese zusammengelegte Bauformangabe ist nur der DB-Liste geschuldet. | |
| Sp Dr L 60 |  (ayshanancy [Lizenz: CC BY-NC-ND 4.0]) | |
| MC L84 |  (D-Zug-Schaffner [Copyright beim Autor] Quelle) |
Stellwerke der DR (Ost)
| Bauform | Innenaufnahme | Beschreibung |
|---|---|---|
| GS 0 |  (Nordbahner [Copyright beim Autor]) | |
| GS I DR |  (Nordbahner [Copyright beim Autor]) | |
| GS II DR |  (Nordbahner [Copyright beim Autor]) | |
| GS II A68 | ||
| GS II Sp64b |  (Nico Kunze [Copyright beim Autor]) | |
| GS II IB |  (Nico Kunze [Copyright beim Autor]) | |
| GS III Sp68 |  (Nico Kunze [Copyright beim Autor]) | |
| GS III 8010 | ||
| GS III 8030 |  (Ingo Kah [Copyright beim Autor]) | |
| GS III 8032 | ||
| EZMG |  (Nordbahner [Copyright beim Autor]) | |
| EZ 83 DR |  (Manfred Buttgereit [Copyright beim Autor]) | Weiterentwicklung des EZMG-Stellwerks für Hauptbahnen, nur ein einziges Stellwerk in Minsleben wurde gebaut. Andere Stellwerke wurden projektiert und nie umgesetzt.Als andere Bezeichnung findet man in manchen Publikationen die Bezeichnung EZMG-G. |
| Sp Dr S60-DR |  (Nordbahner [Copyright beim Autor]) | Neben den im Folgenden Link genannten Stellwerken gab es wohl auch einige andere, die erst nach 1989 in Betrieb gegangen sind. |