Willkommen bei www.stellwerke.info

 

Hier entsteht derzeit eine umfangreiche Sammlung von Informationen zur Leit- und Sicherungstechnik von Bahnen im primär deutschsprachigen Raum. Insbesondere widmen wir uns der Erstellung einer möglichst umfassenden, vollständigen sowie aktuellen Liste von Stellwerken in Deutschland. Zur besseren Übersicht haben wir auch eine Kartendarstellung erstellt.

Doch was ist überhaupt ein Stellwerk? Das Themengebiet der Leit- und Sicherungstechnik wird allgemein wenig beachtet, selbst von sonst eingefleischten Eisenbahnfreunden.
In den letzten 150 Jahren wurde eine Vielzahl von Systemen entwickelt, um Eisenbahnbetrieb sicher und effizient abzuwickeln. Wir wollen diese Entwicklung dokumentieren und dem interessierten Leser darstellen, egal ob interessierten Laien, anderen Eisenbahnfreunden oder Menschen vom Fach.
Neben der Technik ist auch die architektonische Vielfalt der Gebäudetypen ein oft wenig bedachtes Detail am Rande der Gleisanlagen, welchem wir mit unserer Darstellung gerecht werden wollen.

Unser Projekt ist Teil des Arbeitskreises Stellwerk und wird ehrenamtlich von einigen Vereinsmitgliedern sowie weiteren Freiwilligen betreut. Unser Projekt wäre aber nicht ohne die Mithilfe einer Vielzahl weiteren externen Helfern möglich. Insbesondere bedanken wir uns bei unseren vielen Bildspendern, die unsere Datenbank erst so richtig anschaulich machen. Wenn Sie selbst am Projekt mitwirken wollen, können Sie uns einfach eine Nachricht über unseren Telegraphen zukommen lassen.

 

 

Unser Bild des Monats

Archiv aller Bilder des Monats

Ausfahrsignale des Bahnhofs Simpelveld

Im Rahmen der Mitgliederversammlung 2023 besuchte der Arbeitskreis Stellwerk e.V. die Museumsbahn „Miljoenenlijn“ der Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij (ZLSM) in den Niederlanden. Der Schienenbus der Museumsbahn fährt gerade aus Richtung (Aachen-)Vetschau in den Bahnhof Simpelveld ein. Auffallend sind die beiden Ausfahrsignale CK3 und CR3 auf einem Ausleger: Wie auch bei der britischen Richtungssignalisierung gilt das linke für Fahrten nach Kerkrade, das rechte für Richterich. Die gleiche Höhe der Flügel bedeutet, dass die zulässigen Ausfahrgeschwindigkeiten gleich sind. Im Bildhintergrund ist noch das Stellwerksgebäude Simpelveld Poste 1 erkennbar, zu dessen Stellbereich die Signale gehören.